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第738章 阴魂不散

        李思明上台之后,可是下了血本去修建铁路,在他的全力支持之下,中国的铁路里程在飞速的增加。早在1913年年初的时候,中国就修通了从呼伦湖到库伦的铁路,也就是克鲁伦河线。在1913年年底,从张家口到库伦的铁路也修通了。这两条铁路的通车意味着中国对外蒙的影响力将极大的增强,外蒙想要搞独立或者俄国想要在外面搞事,中国分分钟可以通过铁路将强大的军队调过去,把他们屎都给打出来!

        然后就是在1914年5月上旬,京广铁路长沙到广州段通车了。这一路段的通车意味着京广铁路全线贯通,理论上中国人在广州上火车能在半个月之内跑到哈尔滨去,这在过去是不可想象的。

        当然,如果武汉长江大桥能够通车,这一时间还会大大缩短。所以现在全国人民都高度关注武汉长江大桥和南京长江大桥的进度,期待着这两条大桥早日完工,他们真的不希望长江变成一道天堑,严重阻碍南北铁路交通。

        成都到武汉的铁路也在如火如荼的建设中。由于湖北跟四川之间隔着崇山峻岭,工程难度很大,这条铁路工程进展比较缓慢,但是很坚决。这条铁路一旦修通,“蜀道难,难于上青天”这句话将永远成为历史,四川再也不是一个独立的地理单元。

        上有所好,下必甚焉。李思明身为国家元首都这么喜欢修铁路,下面自然有一大堆人满怀热情的投入到铁路事业之中以讨好他。在他的影响下,各省都掀起了修建铁路的热情,一来可以讨好这位年轻的元首,二来嘛,一条铁路确实可以大大促进自己省内的经济发展,有百利而无一害。这种名利双收的好事谁不想要?就连云南、贵州、青海这些省份都嗷嗷叫着要求修铁路,这让炮哥这个铁路部长深感欣慰,认为自己修建十万英里铁路的宏图大愿出现曙光了。

        等到他实地考察了一下这些省份的山川地理之后,立刻就深受打击,认为十万英里的铁路的宏伟愿景离他越来越遥远了……那种鬼地形别说修铁路了,修条公路过去都难过登天!至少在他有生之年是很难看得到云南、贵州、青海这些省份通火车的了!

        除了铁路,公路里程同样在快速增加,虽然目前中国的汽车并不多。李思明上台之后不久就出台了一个庞大的公路修建计划:他要把过去的驿道全部换成公路,用宽敞而平坦的公路把整个国家都给连接成一个整体。他可不是放空炮的,这几年他每年都要播出大量的资金去搞公路建设,江苏,安徽、山东这三个省份成了示范点。每年都有海量的钢筋水泥被砸到这三个省份,变成一条条宽敞的水泥公路,极大的改善了这三个省份的交通。哪怕是没有汽车的老百姓也能因为这些公路而大大受益:在水泥路上赶马车可比在土路上赶省事太多了。

        更别说中国的公路交通事业也在进步。过去三年,中国已经建立起了自己的汽车厂,并且在今年四月份生产出了第一辆卡车和第一辆公共汽车。拖拉机啥的就更别说了,早在去年的时候,中国拖拉机厂就已经交付了五十辆拖拉机。在那些公路上,最常看到的并不是汽车,而是拖拉机。每当这些拖拉机驶上公路的时候,负责保养公路的工作人员总是眼皮狂跳,发自内心的有一种将它们撵走的冲动:

        把公路压坏了咋办?

        当然中国现在还不富裕,修得起水泥路甚至柏油路的地方并不是很多。江苏这个全国最富的狗大户是没问题的,山东、安徽就差很多了,目前修的主要是夯土公路。所谓的夯土公路,说白了就是先整好路基,然后运来黏性较好的泥土铺上去,用压路机反复的压,盖一层土就压一层,直到将路面压得跟铁板一样硬为止。这种公路的使用寿命自然不能跟水泥路和柏油路相比,但好在便宜,中国要钢筋水泥可能不多,但是要泥土那是要多少有多少。而且这种公路还有一个好处,那就是翻修的时候不会产生大量无法回收的垃圾。在翻修的时候,了不起就是将历土路面粉碎,然后浇上水增加黏性,重新用压路机压一遍。像水泥路和柏油路就不行了,得把整个路面都给粉碎然后装车走,在这个过程中产生的垃圾很难处理,只能找地方堆放,难以回收。

        其他地方见夯土公路不错,也纷纷有样学样。夯土路嘛,过去几千年一直是这样修驿道的,熟得很,一点技术难度都没有,无非就是现在修的路面比较宽敞,技术指标比较高而已,小意思!

        总之,中国的基建正在如火如荼的进行着。分到田地的老百姓以极大的热情投入到道路交通、水利工程等等关乎他们自身利益的项目中来,他们是真心认为这是在建设自己的家乡,而不是像过去那样被迫服徭役。而在这个过程中又产生了大量的就业岗位,这些就业岗位的工作虽然辛苦,但收入远比种田要高得多,十分抢手。

        一切都在朝着好的方向发展。

        当然,也有不好的。

        “广东和广西方面报告说入夏以来他们那边大雨小雨就没停过,珠江的水位一直在往上涨,很多县城都快要让水给淹了。”袁世凯说。

        李思明眉头一拧:“要发洪水了?”

        袁世凯说:“很有可能。现在孙先生整天都泡在珠江边指挥救灾和疏散民众,急得嘴唇都起水泡了。气象专家说在未来半个月,华南地区将迎来一个密集降雨期,而此时珠江的水位已经高得危险了,再来几场暴雨,只怕……”

        李思明神情变得严峻,苦笑:“洪灾……还真是阴魂不散啊!”

        貌似他来到这个时代之后,就一直在跟洪灾斗。苏北洪水、淮河洪灾、海河水灾……没完没了的。这几年他下了血本,挖通了苏北灌溉总渠和淮河出海口,疏通了废黄河下游使其恢复了行洪能力,这几项大工程下来,苏北就再也没有遭过洪灾了。同时他每年还雇用大批工人到洪泽湖去抽沙,清理洪泽湖湖底的沙子和淤泥,不计代价地增加洪泽湖的深度,试图将这个地上悬湖变成地下湖,以便将它变成淮河的蓄水池,当淮河发洪水的时候就将洪水泄到这里来。当然,这是一个大工程,几年内是难以奏效的,甚至十几二十年内都很难见得到效果,但总得去做,只要去做就有成功的希望。

        没想到,这几年江苏、安徽不闹腾了,广东、广西那边倒出事了!

        李思明头痛不已,那一条条喜怒无常的大江大河哟,就不能消停一点,让他过几天舒心的日子吗?

        “准备支援南方吧,光靠他们自己的力量是无法战胜这场洪灾的。”李思明说。

        袁世凯问:“怎么个支援法?”

        李思明说:“调动物资和军队过去,帮助他们安置灾民,稳固江防。”

        袁世凯说:“调动军队过去?只怕他们不乐意。”

        现在这三股势力之间的关系渐趋紧密,合作越来越多,民族认同感同样在慢慢增强,都认为大家都是中国人,虽然暂时是三个巨头各管一片,但是以后肯定要完成真正的统一,所以没必要整得那么见外。可是北洋军或者黑衣军进入南方政府管辖的范围,南方政府真不见得会乐意:万一他们赖在那里不走了怎么办?换作湖南湖北洪水,南方政府军队或者黑衣军跑过去说要支援他们抗洪,袁世凯自问也做不到完全放心,所以他认为南方政府不见得会接受这样的好意。

        李思明说:“他们不接受也得接受!”

        话音刚落,一位秘书跑了过来,挥舞着一份电报叫:“元首,袁总理,大事不好了!”

        李思明问:“怎么了?”

        那名秘书说:“广州刚刚发来电报,说珠江流域接连遭遇大暴雨甚至特大暴水,水位暴涨,珠江江堤多处崩溃,有数十个县城被淹了!”

        袁世凯骇然:“什么?数十个县被淹了!?”

        那名秘书说:“初步统计,至少有五十多个县被淹了,而且这一数字还在扩大!”

        几十个县被淹,意味着上千万人受灾,这未免也太可怕了,打从1910年淮河洪水以来,中国已经有好几年没有发生过这等规模的洪灾了!

        李思明要过电报看完,一目十行的看完,神情凝重,说:“立即联系孙先生,让他乘坐飞艇到京城来一趟!”

        秘书说:“恐怕办不到。”

        李思明问:“为什么?”

        秘书说:“早在两天前广州城外的飞艇起降场就给淹了!”

        李思明傻了眼:“见鬼!”

        他总算明白为什么这段时间孙先生一天三份电报的催他回国了,敢情是洪灾越来越严重,防洪工作面临着越来越大的压力,快要撑不住了!这不,连广州都给淹了,其他地方就可想而知了!

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